От контракта к своему имени
L-TWOO делает велосипедные трансмиссии с 2000-х — выросла из контрактного производителя для других марок в самостоятельный бренд с собственной электронной платформой.
Гонки на время
eRX-TT — топовая модель электронной линейки L-TWOO в варианте для гонок на время. 12-скоростная кассета, полу-беспроводная архитектура (провод между шифтером и переключателем, беспроводная связь между деталями), шифтер на аэро-руле в дополнение к основному, встроенный датчик мощности в каретке. Настройка через мобильное приложение по Bluetooth. Прямая альтернатива Shimano Dura-Ace Di2 TT и SRAM Red AXS TT по характеристикам.
12 скоростей
Кассета
Полу-беспроводная
Архитектура переключения
Шифтер на аэро-руле
Для гонок на время
Датчик мощности
Встроен в каретку

L-TWOO · Китай · с 2000-х
Три модели в электронной линейке. eR9 — начальный уровень с полу-беспроводной 12-скоростной архитектурой. eRX — премиальный с карбоновыми деталями. eRX-TT — вариация для гонок на время. Альтернатива Shimano Di2 и SRAM AXS в более доступном сегменте.
История L-TWOO
L-TWOO делает велосипедные трансмиссии с 2000-х — выросла из контрактного производителя для других марок в самостоятельный бренд с собственной электронной платформой.
Кассеты совместимы с барабанами Shimano HG12 и SRAM XDR — переход на электронику не требует менять колёса или втулку. Диапазон 11–32 или 11–34 под дисциплину.
Приложение L-TWOO Connect по Bluetooth: скорость переключения, реакция на сильное нажатие, сценарии под свои предпочтения — всё настраивается со смартфона.
Начальный eR9, премиальный eRX с карбоновыми деталями, разделочный eRX-TT с датчиком мощности в каретке.
Три модели в электронной линейке. eR9 Electronic 12s — начальный уровень с полу-беспроводной архитектурой. eRX Electronic Carbon 12s — премиальный уровень с карбоновыми деталями. eRX-TT Time Trial 12s — вариация для гонок на время с шифтером на аэро-руле и встроенным датчиком мощности в каретке.

L-TWOO
Вариант eRX для гонок на время и триатлона с шифтерами на концах руля для разделок.

L-TWOO
Карбоновая электронная трансмиссия 2×10/11/12 скоростей, полу-беспроводная архитектура, гидравлические тормоза. Прямой конкурент Shimano Di2 / SRAM AXS.

L-TWOO
Алюминиевая электронная трансмиссия 2×10/11/12 скоростей с гидравлическими дисковыми тормозами. Сменный аккумулятор + настройка через мобильное приложение.
Каталог
3 в каталоге
L-TWOO — крупнейший китайский производитель велосипедных трансмиссий. Прямой конкурент Shimano и SRAM по широте линейки, но в принципиально другом ценовом сегменте. Компания работает в велосипедной индустрии с 2000-х, прошла путь от контрактного производителя для других брендов до самостоятельного бренда с собственной электронной платформой.
Электронные группы eR9 и eRX — главное направление 2024–2026 годов. Это полный аналог Shimano Di2 и SRAM AXS: 12-скоростная кассета, гидравлические дисковые тормоза, полу-беспроводная архитектура (провод между правым и левым шифтером и от шифтера до переключателя, беспроводная связь между переключателем и батарейным блоком), настройка через мобильное приложение по Bluetooth. Дополнительно — eRX-TT, вариация для гонок на время с шифтером на аэро-руле.
Это меняет экономику апгрейда: переход с механической трансмиссии на электронную укладывается в бюджет, который раньше уходил только на один шифтер в премиальном сегменте.
С 2000-х
Контрактное производство
3 модели
Электронная линейка
12 скоростей
Современный стандарт
Доступнее Di2 / AXS
Электронные группы из Китая
Полу-беспроводная архитектура — главное инженерное решение L-TWOO. Между правым и левым шифтером — провод, между правым шифтером и переключателем — тоже провод. Между переключателем и батарейным блоком — беспроводная связь. Такая комбинация надёжнее полностью беспроводных систем (меньше точек отказа) и удобнее полностью проводных (нет дополнительного провода в кокпите). Конструкция близка к Shimano Di2.
12 скоростей в кассете — стандарт современного шоссе. Кассеты L-TWOO совместимы с большинством корпусов свободного хода Shimano HG12 / SRAM XDR — это значит, можно использовать те же колёса, которые уже стоят на велосипеде, без замены втулки. Диапазон передач 11–32 или 11–34 (под конкретную дисциплину).
Мобильное приложение L-TWOO Connect — настройка переключения через смартфон. Поддерживается изменение скорости переключения, реакция на сильное нажатие, программирование сценариев под личные предпочтения. Подключение через Bluetooth.
Полу-беспроводная
Архитектура в стиле Di2
12 скоростей
Совместимы с HG12 / XDR
Настройка по Bluetooth
Приложение L-TWOO Connect
Гидравлические тормоза
Дисковая система
Не уверены, какая модель подойдёт под вашу раму или нужна ли версия для гонок на время — менеджер поможет с подбором и согласует установку.