От контракта к своему имени
L-TWOO делает велосипедные трансмиссии с 2000-х — выросла из контрактного производителя для других марок в самостоятельный бренд с собственной электронной платформой.
Гонки на время
eRX-TT — топовая модель электронной линейки L-TWOO в варианте для гонок на время. 12-скоростная кассета, полу-беспроводная архитектура (провод между шифтером и переключателем, беспроводная связь между деталями), шифтер на аэро-руле в дополнение к основному, встроенный датчик мощности в каретке. Настройка через мобильное приложение по Bluetooth. Прямая альтернатива Shimano Dura-Ace Di2 TT и SRAM Red AXS TT по характеристикам.
12 скоростей
Кассета
Полу-беспроводная
Архитектура переключения
Шифтер на аэро-руле
Для гонок на время
Датчик мощности
Встроен в каретку

L-TWOO · Китай · с 2000-х
Три модели в электронной линейке. eR9 — начальный уровень с полу-беспроводной 12-скоростной архитектурой. eRX — премиальный с карбоновыми деталями. eRX-TT — вариация для гонок на время. Альтернатива Shimano Di2 и SRAM AXS в более доступном сегменте.

L-TWOO
Вариант eRX для гонок на время и триатлона с шифтерами на концах руля для разделок.

L-TWOO
Карбоновая электронная трансмиссия 2×10/11/12 скоростей, полу-беспроводная архитектура, гидравлические тормоза. Прямой конкурент Shimano Di2 / SRAM AXS.

L-TWOO
Алюминиевая электронная трансмиссия 2×10/11/12 скоростей с гидравлическими дисковыми тормозами. Сменный аккумулятор + настройка через мобильное приложение.
Полу-беспроводная
Провод между шифтерами и до переключателя, беспроводная связь до батарейного блока. Меньше точек отказа, чем у полностью беспроводных систем, и чище кокпит, чем у проводных.
12
Скоростей
Кассеты совместимы с барабанами Shimano HG12 и SRAM XDR — переход на электронику не требует менять колёса или втулку. Диапазон 11–32 или 11–34.
L-TWOO Connect
Скорость переключения, реакция на сильное нажатие, личные сценарии — всё настраивается в приложении по Bluetooth.
Гидравлика
Полный электронный групсет: 12-скоростная трансмиссия и гидравлические дисковые тормоза в одной системе.
История L-TWOO
L-TWOO делает велосипедные трансмиссии с 2000-х — выросла из контрактного производителя для других марок в самостоятельный бренд с собственной электронной платформой.
Начальный eR9, премиальный eRX с карбоновыми деталями, разделочный eRX-TT с датчиком мощности в каретке — электронные группы стали главным направлением 2024–2026 годов.
Переход с механики на электронную трансмиссию укладывается в бюджет, который раньше уходил на один шифтер премиум-сегмента. Прямая альтернатива Shimano Di2 и SRAM AXS.
Не уверены, какая модель подойдёт под вашу раму или нужна ли версия для гонок на время — менеджер поможет с подбором и согласует установку.