Не новичок на гонках
JAVA делает гоночные велосипеды с 2002 года — за два десятилетия марка из Шанхая стала заметным именем в шоссейном сегменте. Узнаваемый силуэт рам сложился в сотрудничестве с итальянской студией Albert Design Studio.
JAVA · Шанхай · итальянский подход
Шесть моделей под три сценария: TT (J-AIR VEGA), четыре road (J-AIR Vesuvio, Volata, Fuoco Top Pro, Fuoco Top) и gravel Lancia. Премиальные трансмиссии Shimano и SRAM, собственная геометрия. Прямая дистрибуция без европейской цепочки ритейлеров.

Модельный ряд

Технологии
Гоночная карбоновая укладка Toray и собственная геометрия рам из проектного бюро JAVA — спроектированная под задачу, а не перенесённая с чужих лекал.
История Java
JAVA делает гоночные велосипеды с 2002 года — за два десятилетия марка из Шанхая стала заметным именем в шоссейном сегменте. Узнаваемый силуэт рам сложился в сотрудничестве с итальянской студией Albert Design Studio.
Геометрию и пропорции рам JAVA рассчитывает собственное проектное бюро — гоночная посадка, спроектированная под задачу, а не перенос чужих лекал. Итальянская школа задаёт силуэт, инженеры — поведение на дороге.
Рамы выпускает азиатская карбоновая фабрика с большим опытом работы для европейских брендов — тот же уровень производства, что стоит за известными именами. Это позволяет JAVA технически конкурировать с премиум-сегментом напрямую.
К российскому покупателю модели приходят через JAVA Bike North America — дистрибьютора бренда, минуя длинную цепочку европейских ритейлеров. От фабрики до велосипедиста — без лишних посредников.
Собственное проектное бюро · карбоновая фабрика с опытом для европейских брендов · дистрибуция через JAVA Bike North America
TT — для гонок на время и триатлона. Volata — для длинных дистанций. Fuoco — для классических шоссейных гонок. Менеджер поможет с подбором размера, согласует комплектацию и сроки поставки.

JAVA
Java Vega— TT-рама с глубоким aero-профилем, дисковым задним колесом, цельным TT-кокпитом на беспроводном L-TWOO ER9 2x12

JAVA
Volata с электронной трансмиссией Shimano 105 Di2 R7170 на карбоновых колёсах Decaf.

JAVA
JАVА Fuосо Тор оснащен полным набором трансмиссии Shimаnо 105 R7120 нового поколения и представляет собой шоссейный велосипед с аэродинамическими характеристиками.

JAVA
Карбоновый гравийник с беспроводной электронной трансмиссией SRAM APEX AXS, на карбоновых колесах Decaf под шины до 45 мм.
Флагман · J-AIR
Флагман J-AIR sub-бренда JAVA для гонок на время и триатлона. Карбоновая рама Toray T800 с глубоким aero-профилем, цельный TT-кокпит с extensions, дисковое заднее колесо и глубокий 88-мм передний обод DECAF. Электронная трансмиссия L-Twoo ER9. Геометрия — пять размеров от XS до XL.
Карбон T800
J-Air aero-укладка
L-Twoo ER9
Электронная трансмиссия
Disc + 88 мм
DECAF дисковое колесо
5 размеров
XS · S · M · L · XL
