Десять лет делали колёса для Европы — теперь под своим именем.

Шесть моделей в чёткой иерархии уровней. UFO Series — аэродинамический флагман для шоссейных гонок. EVO S Series 2026 — премиальный следующего поколения. EVO C Series 2026 — премиальный с гравийным направлением. S Series 2026 и C Series 2026 — стандартные тренировочные модели. Air Series — начальный уровень для тех, кто впервые переходит с алюминия.

FARSPORTS — один из крупнейших контрактных производителей карбоновых колёс в Сямыне. За десятилетие работы как контрактного партнёра для европейских брендов компания накопила производственную базу, проектное бюро и связи с поставщиками карбоновой ленты на уровне, доступном немногим китайским производителям.

С 2026 года FARSPORTS делает акцент на собственной линейке. Уровни выстроены чётко: Air — начальный уровень для тех, кто впервые переходит с алюминия. Серии C и S — стандартные тренировочные и гоночные модели. EVO C и EVO S — премиальный сегмент поколения 2026 с пересмотренной обтекаемой геометрией. UFO — аэродинамический флагман для шоссейных гонок с премиальными компонентами: спицы Sapim, втулки DT Swiss 240 EXP.

Прямая дистрибуция позволяет держать цену на 30–50 % ниже моделей европейских брендов, сопоставимых по характеристикам. Производственная база Сямыня используется как преимущество, а не как скрываемый факт.

Карбон Toray T700/T800 — основной материал линейки. Разница между уровнями Air и UFO — в плотности укладки и количестве слоёв в зонах высокой нагрузки, а не в типе исходного волокна. Это значит, что все модели работают с одним и тем же типом материала; разница только в объёме трудоёмкости производства.

Глубины обода стандартизированы для шоссе: 45 мм, 50 мм и 58.5 мм. Для гравия и MTB — собственные размеры под широкие шины. Обтекаемая геометрия рассчитана в собственной симуляционной программе и проверена на тестовых стендах в аэродинамической лаборатории.

Компоненты — втулка DT Swiss 240 EXP на UFO, спицы Sapim CX-Ray на премиальном уровне. На начальной модели Air — собственные стальные спицы и стандартные втулки. Все колёса с дисковыми тормозами, готовы к бескамерным шинам 25–50 мм в зависимости от модели.